政治家的支持有助于两国之间的贸易发展，中国市场对PPF集团及斯柯达汽车公司非常重要。
北京人民大会堂，在十年后的今年秋季，将再次迎来捷克国家元首。这将是中国现代史上捷克总统第二次与中国首脑在其家乡进行会晤。
“在中国投资论坛召开期间，总统先生接受了出席会议的中国外交部副部长宋涛先生转交的邀请函。借中捷两国建交65周年，我们很想促成此举。” 捷克共和国总统办公厅国际部主任希内克∙克莫尼切克先生对《经济报》说道。
据克莫尼切克先生讲，中国之行不是米洛什∙泽曼总统和习近平主席的首次回见: “两位国家领导人的第一次见面是在索契奥运会开幕式上的非正式首脑会晤。”
泽曼总统的中国之行和中方对其最高级别的接待对很多捷克公司是个好消息。有别于欧洲市场，亚洲市场在金融危机期间仍在增长 – 中国客户对斯柯达汽车公司越来越重要，PPF集团希望通过捷信公司在中国扩大业务。
“在某些西方国家，政府对贸易的支持不是非常必要的。但在国家权力比较集中的地区则与此相反。想在中国发展有一定的困难，如果两国政府之间没有良好的关系，就会对企业造成伤害。” 曾在斯柯达汽车管理层任职的工业和运输联合会副会长拉狄克∙施比查尔（Radek Špicar）说道。同样，去年在中国担任PPF集团特使的前捷克驻莫斯科大使彼得•科拉什（Petr Kolář）也讲到：“国家最高领导人出访他国表示出了我们的诚意。同样，对方发出邀请也等于向我们传达了一定的信息。”
第一位访问中国的捷克共和国总统是2004年出访中国的瓦茨拉夫•克劳斯总统。而他的前任瓦茨拉夫•哈维尔则相反，长期批评当地共产党政权。和克劳斯一样，泽曼总统也强调，捍卫人权不得损害捷克的经济利益。即将结束任期的总理伊日•鲁斯诺克也认同这个观点，其政府在改善与中国和俄罗斯关系方面做了很多努力：“我的目标是重启捷中两国关系，因为在前总理杨•菲舍尔，尤其是前外交部长卡雷尔•施瓦岑贝格任职阶段，两国关系发展的不是很顺利。” 鲁斯诺克在接受采访时对《经济报》说道。在即将换届的政府内阁中，主张与中国更紧密合作的呼声很高，外交部长杨•高厚德曾任捷中友好合作协会会长，而总理中国事物顾问雅罗斯拉夫•德沃吉克则是这个协会的创始人。
《经济报》，2014年1月21 日，第一页
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